礦山本身的復(fù)雜性及其工作環(huán)境的惡劣性和大量不可預(yù)測的偶發(fā)事件的存在，是造成煤礦機(jī)械安全事故的一個(gè)主要原因。本文就是針對電動(dòng)滾筒皮帶機(jī)工作過程中容易出現(xiàn)的不安全因素，通過技術(shù)革新，加裝緊急制動(dòng)裝置，來消除電滾筒皮帶機(jī)在傾斜巷道運(yùn)行過程中容易出現(xiàn)的安全隱患。近幾年，由于電動(dòng)滾筒皮帶輸送機(jī)安裝方便、維護(hù)簡單、運(yùn)輸能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，在煤礦各掘進(jìn)工作面順槽運(yùn)輸中得到廣泛應(yīng)用。但在傾斜巷道的使用過程中，也容易發(fā)生一些問題：比如在電滾筒皮帶機(jī)下行運(yùn)輸中，在緊急停車、開關(guān)斷電情況下，皮帶機(jī)在停車后由于慣性作       用出現(xiàn)向前滑行的情況，導(dǎo)致皮帶機(jī)頭淤矸過多，進(jìn)行堆矸清理，增加了皮帶司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)損壞皮帶機(jī)滾筒，縮短皮帶使用壽命，堆矸的滑落也給在巷道中的行人安全帶來影響。  二、電動(dòng)滾筒皮帶機(jī)的緊急制動(dòng)裝置的原理  為解決掘進(jìn)工作面下行皮帶停車后滑行堆矸這一難題，我們通過研究電動(dòng)滾筒皮帶機(jī)性能及實(shí)際應(yīng)用中出現(xiàn)的問題，我們研制了下行皮帶電滾筒緊急制動(dòng)裝置。  1、緊急制動(dòng)裝置的設(shè)想  如何在電滾筒皮帶機(jī)斷電后及時(shí)停止皮帶滑行，是緊急制動(dòng)裝置的關(guān)鍵點(diǎn)；我們利用油缸液壓原理，研制了該緊急制動(dòng)裝置。  2、緊急制動(dòng)裝置的構(gòu)造和制作工藝     該緊急制動(dòng)裝置取料簡單，主要由一個(gè)推進(jìn)油缸、剎車槽鋼、操作閥、水管等組成。制動(dòng)主要依靠剎車槽鋼片完成。

3、緊急制動(dòng)裝置的理論驗(yàn)算      該剎車裝置的主要部件為推進(jìn)油缸和剎車槽鋼片，只要這兩個(gè)部件滿足制動(dòng)裝置的要求，就能實(shí)現(xiàn)液壓剎車。根據(jù)液壓油缸的工作原理，      按4.3MP水壓計(jì)算，油缸前推產(chǎn)生的力為：  4.3×106×п×（0.045/2）1/2＝7.15KN 剎車槽鋼片摩擦阻力為：7.15×0.8=5.72KN 剎車槽鋼片和皮帶的摩擦系數(shù)取0.8 該摩擦阻力完全可以剎緊皮帶 4 、緊急制動(dòng)裝置的工作流程  操作閥采用雙向閥，控制進(jìn)液、回液，一端和供水管接通，水壓在4.5MPa左右。在皮帶停車時(shí)，同時(shí)按下操作手柄進(jìn)液，油缸上推，推動(dòng)剎車槽鋼片慢慢上移讓皮帶下帶與上方皮帶架接觸，使皮帶不再依靠慣性繼續(xù)滑行，避免了大面積滑煤。在皮帶啟動(dòng)前，收回手柄，油缸收回，剎車槽鋼閘松開，再啟動(dòng)皮帶運(yùn)行。
三、電滾筒皮帶機(jī)緊急制動(dòng)裝置在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)揮的積極作用 1、該緊急制動(dòng)剎車裝置制作簡單，不易損壞，安裝、拆卸方便，容易移動(dòng)和搬遷，可重復(fù)使用。 
2、能消除堆矸滑落帶來的安全隱患，減輕皮帶司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度，從根本上防止了皮帶滑煤現(xiàn)象的產(chǎn)生，減小了電滾筒皮帶機(jī)的故障發(fā)生率。 
    3、液壓剎車裝置的研制和應(yīng)用，不僅大大縮短了勞動(dòng)時(shí)間，提高了工作效率，加快了掘進(jìn)工作面的掘進(jìn)速度，具有極大的推廣價(jià)值。 
4、該裝置在實(shí)際使用中效果比較明顯。以我礦13下07工作面回風(fēng)巷為例，每班完成任務(wù)比預(yù)計(jì)提前0.5個(gè)小時(shí)，掘進(jìn)正規(guī)循環(huán)率提高6.8％，在安設(shè)該裝置后，每班可節(jié)約時(shí)間100分鐘，在提前完成掘進(jìn)任務(wù)后，可以有充足時(shí)間對掘進(jìn)工作面進(jìn)行整修，使工作面的文明生產(chǎn)和工程質(zhì)量有了明顯的提高。 
通過在煤礦井下生產(chǎn)現(xiàn)場的推廣應(yīng)用，該緊急制動(dòng)裝置制作簡單、效果顯著、對煤礦安全生產(chǎn)管理，發(fā)揮了重大作用，經(jīng)濟(jì)效益和安全效益明顯提升。 
本文作者：劉尊剛（1980--  ）男，大學(xué)，畢業(yè)于山東科技大學(xué)采礦工程專業(yè)，助理工程師，注冊安全工程師